لتقليل الحوادث.. اقتراح برغبة لإنشاء طرق منفصلة للشاحنات وقواعد لتنظيم حركة النقل

وجاء في المذكرة التفسيرية للمقترح: “لقد شهدنا خلال الأيام الماضية وقوع العديد من الحوادث المرورية في مناطق متفرقة بالمحافظات ، راح ضحيتها 4 أشخاص وإصابة 35 آخرين” ، مشيرة إلى زيادة في نسبة الحوادث في نهاية الأسبوع وبدايته بسبب الازدحام المروري ، خاصة يومي الأحد والخميس. كما أنها تصل إلى ذروتها في المناسبات الاحتفالية.

وشمل الاقتراح: “تبذل الجهات المختصة في مصر قصارى جهدها للحد من حوادث الطرق من خلال عدد من الوسائل ، بما في ذلك إجراء اختبارات للكشف عن تعاطي المخدرات بين السائقين ، للحد من تأثيرها عليهم أثناء القيادة ، وإصلاح الطرق غير الممهدة بشكل جيد ، وإنشاء المزيد من الطرق والجسور لتجنب الحوادث الناجمة عن الاختناقات المرورية ، لكننا بحاجة إلى تحديد أوقات ومسارات لمركبات الشحن الكبيرة “.

وكشف يشار أن 62٪ من الوفيات المرورية سقطت في حوادث تصادم مع شاحنات النقل ، وأن نسبة الاصطدام بشاحنات النقل تصل إلى 40٪ من إجمالي حوادث المرور سنويًا.

وعزا الممثل أسباب الحوادث في مصر إلى عدة أسباب منها: السرعة الزائدة ، انفجار الإطارات ، الاصطدام ، التجاوز الخاطئ ، انقلاب السيارة ، وعدم توازن عجلة القيادة ، مما يشير إلى أن عدم تخصيص مسارات محددة وأوقات محددة لمركبات النقل الثقيل من أهم العوامل المسببة للوفاة الناجمة عن الحوادث.

وطالبت بضرورة دراسة إنشاء طرق منفصلة للشاحنات مع وضع قواعد لتنظيم حركة النقل ، مثل السماح لها بالجري في الصباح ، وحظر سيرها في المساء في أوقات معينة ، و إنشاء تحويلات لجميع الطرق التي تخترق المدن والتجمعات الحضرية بحيث تمر الشاحنات خارجها ، وكذلك توسعة الطرق المزدوجة خاصة ذات الكثافة المرورية العالية. كما طالبت بزيادة وحدات المساعدة الطبية على الطرق الزراعية والصحراوية.