وزارة النقل تكشف نسب تنفيذ محطة محمد نجيب بشبكة القطار الكهربائى السريع.. صور

كشفت وزارة النقل عن معدلات تنفيذ محطة قطار محمد نجيب ضمن الخط الأول لشبكة القطارات الكهربائية فائقة السرعة السخنة/العلمين/مطروح. وتخدم المحطة مناطق القطامية والقاهرة الجديدة والمناطق العمرانية الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة، وتقوم بإنشائها شركات مصرية.

تنفذ مصر شبكة جديدة من القطارات السريعة العاملة بالجر الكهربائي، من خلال إنشاء 3 خطوط قطار سريع تربط جميع المدن والمحافظات، بالإضافة إلى ربط الموانئ والمناطق الصناعية بخطوط السكك الحديدية. ومن أهم الخطوط التي يتم إنشاؤها هو الخط الأول للقطار السريع “السخنة – العلمين الجديدة – مطروح” بطول 675 كيلو متراً.

ويُعرف الخط الأول من القطار فائق السرعة بـ”الخط الأخضر” (العين السخنة – العلمين الجديدة – مرسى مطروح). ويبلغ طوله 675 كيلومترًا، ويضم 22 محطة، منها 10 محطات قطار فائق السرعة و12 محطة إقليمية، وهي (العين السخنة – العاصمة الإدارية – محمد نجيب – القاهرة – جنوب الجيزة – “فرع العياط – الفيوم بني سويف” – حدائق أكتوبر – 6 أكتوبر – سفنكس – السادات – وادى النطرون – النوبارية – الإسكندرية – برج العرب – العامرية – الحمام – العلمين – سيدى عبد الرحمن – الضبعة – بحيرة البجع – رأس الحكمة – خليج ألماظة – مطروح).

ويهدف المشروع إلى إنشاء محور لوجستي يربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط، حيث أطلقت عليه شركة هاتشيسون الصينية اسم المحور اللوجستي “السخنة – الدخيلة”، كما أطلق عليه بعض الخبراء قناة السويس الجديدة على السكك الحديدية، وربط المناطق الصناعية “. “مناطق الإنتاج” مع الموانئ البحرية “مراكز التصدير”، ومع اكتمال الخطوط المتبقية للقطار السريع سيربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة “الدلتا الجديدة – غرب المنيا – توشكى – مستقبل مصر – …” مع مناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.